报告称，广湛铁路项目的建设对构建沿海高速铁路通道，完善区域高速铁路网布局等具有重要的意义和作用。本项目的建设可有效改善沿线地区交通条件，满足沿线地区客运需求，加强沿线城镇经济交通联系，对促进沿线地区城镇化发展、加快城市化进程，促进沿线经济可持续发展也具有重要的作用与意义。
02 利用广茂线改造 在佛山中心区设站
广湛铁路在佛山境内的走向是怎样的？
佛山境内走向示意图（截自环评报告）
根据环评报告，该工程广佛段将利用既有广茂铁路进行改造后分别引入既有广州站和佛山站，通道范围属于广州市和佛山市老城区范围，既有铁路两侧建筑密集，商业、工业、居住建筑分布密集。
目前，既有广茂铁路为内燃客货共线铁路，列车运行对线路两侧居民生活环境带来一定影响；本次工程将利用其既有通道进行改造后，将广茂线运行列车迁出该路段，仅运行动车组列车，可有效改善线路两侧噪声、振动环境质量现状，提高沿线居民生活质量。
同时，为了减少铁路工程建设对线路两侧居民的干扰，本次工程还将在该区段尽可能在既有铁路用地范围内进行建设，以控制征地和拆迁数量，减少对城市建设的扰动，不会改变线路两侧用地性质和城市规划发展方向。
环评报告部分截图
综合上述分析，本次工程穿越广州市、佛山市城市建成区路段不会改变线路两侧用地性质，不会改变城市规划发展方向，可有效改善线路两侧噪声、振动环境质量，且的到了两市政府的认同，评价认为工程建设方案与城市规划相容。
基于此，广湛铁路进入佛山后的第一个站计划设在广茂铁路上，它就是既有的佛山站。报告显示，纳入新建范围的既有佛山站，站址位于广东省佛山市禅城区铁路新村、建于1903年。
