中铁三局广湛五标项目标段
重点控制性工程
公岭隧道2号斜井挑顶施工顺利完成
标志着广湛高铁全线最长隧道
全面进入正洞施工
4月13日
阳春东站大桥
道岔连续梁较施组节点计划
提前3天顺利浇筑完成
4月19日
广湛高铁站前六标施工现场
又有新进展
首孔移动模架现浇简支箱梁
顺利浇筑
350公里时速高铁
是当前铁路项目的最高设计标准
对区域经济的拉动作用
最为明显
广东争取实现“市市通350高铁”
早在2019年10月召开的广东省重大工程建设项目总指挥部第一次全体会议上，广东就提出争取5年内实现“市市通350公里时速高铁”的目标。
目前运营的350公里时速高铁有京广高铁、广深港高铁；在建350公里时速高铁有广州至汕尾高铁、汕尾至汕头高铁、广州至湛江高铁、梅州至龙川高铁，未来还将谋划建设湛江至海口高铁、合浦至湛江高铁、汕头至漳州高铁、广州至河源高铁、深圳至南宁高铁等项目。
