底盘虑震性能也做到了同级别的一流水准，虽然整体给人感觉略微有些偏硬的，但是处理颠簸的速度和动作都还算干净利索。即使一个车轮轧进大坑，车身也不会出现多余的晃动，整体感很强。由于武汉身处江汉平原，地势平坦，能让翼虎犯难的路况并不多见。类似这种小坡，对于翼虎来说是小菜一碟。行驶中，翼虎四驱系统的干预也很隐晦，很难察觉到动力分配的情况，这也是这个级别SUV车型四驱系统的常态。
最后
经过为期10天超过2000公里的试驾，不得不承认我爱上了这台科技感十足的新车，可以预见的是，2017款福特翼虎也会受到更多像天涯君一样的年轻消费者的喜爱，销量进一步攀升：一方面，其丰富的科技配置和充沛的驾驶乐趣能够很好地满足了年轻消费者的需求，另一方面，在配置大幅提升的情况下，长安福特主动采取官降措施，也进一步提升了这款车的市场竞争力。
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