此前IIHS主驾侧的小面积碰撞测试就弄得各家车企颜面扫地，最近IIHS又对副驾小面积碰撞进行了突击检查，参与测试的车辆包括了海外版宝马X1、三菱欧蓝德、雪佛兰探界者、GMC Terrain、Jeep指南者、三菱劲炫ASX和福特翼虎等车型。到底这些车的测试成绩如何呢？今天我们就来带大家一探究竟！
老规矩，先揭晓测试成绩：宝马X1、三菱欧蓝德、雪佛兰探界者、GMC Terrain和Jeep指南者在此次测试的综合评价中都得到了优秀（G）的评分；而三菱劲炫ASX和福特翼虎均有所欠缺，分别得到了中评（M）和差评（P）。
从图片中不难看出，宝马X1在碰撞后，A柱完整度较好，不会对车内造成太大挤压；同时侧向气帘也处于开启状态，最大限度保护了乘客安全。
而福特翼虎和三菱劲炫ASX就比较惨了，不仅A柱发生严重弯折，就连侧向的气帘也未能开启！其实，福特翼虎之前主驾小面积碰撞测试的成绩就不太理想，为此2017款翼虎还特意加强了主驾区域的车身刚性，以应对检测。不过，在副驾区域的碰撞中，翼虎这种“应试教育”的做法立刻原形毕露。
