在车身侧面,这款锐界ST版本的车型选用了双腰线设计,看起来很精致,从视觉效果上来说在一定程度上加深了车友们对它的印象。不过这款车型没有设计海外版本的溜背,这一点估计会让很多车友们失望。轮圈方面选用的是21英寸,比起现款的车型要大一些,它的设计看起来也要更加偏向运动风格。在汽车尾部的设计更偏向于质感的打造,后挡风下直接衔接LED尾灯,加上车顶还有一个小的扰流板设计,底部设计有双边双排气和踏板,整体也和汽车前脸的运动风格相匹配。整体来说,这款ST版本的锐界能够给人一种更偏向于运动风格的感觉。
在车身侧面,这款锐界ST版本的车型选用了双腰线设计,看起来很精致,从视觉效果上来说在一定程度上加深了车友们对它的印象。不过这款车型没有设计海外版本的溜背,这一点估计会让很多车友们失望。轮圈方面选用的是21英寸,比起现款的车型要大一些,它的设计看起来也要更加偏向运动风格。在汽车尾部的设计更偏向于质感的打造,后挡风下直接衔接LED尾灯,加上车顶还有一个小的扰流板设计,底部设计有双边双排气和踏板,整体也和汽车前脸的运动风格相匹配。整体来说,这款ST版本的锐界能够给人一种更偏向于运动风格的感觉。
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