此外在配置方面，天逸C5 AIRCROSS也并没有像以往的法系车那样，有着差异化很大的表现，从360THP乐享型次低配车型开始，便配备了6SRS气囊、倒车影像、定速巡航、可开全景天窗、真皮方向盘、8英寸中控大屏等主流的基准配置。当然没有L2级智能辅助驾驶系统，在笔者看来算是天逸C5 AIRCROSS一个不小的遗憾。
尺寸方面，天逸C5 AIRCROSS的长宽高分别为：4510/1860/1670mm，轴距为2730mm，属于比较主流的紧凑型SUV水平。176cm的乘客坐进前排，头部空间能够剩有一拳；保持座椅不变去到后排，头部空间为一拳，腿部空间则能够超过两拳，基本上是没有拥挤、压迫的感受。后备厢部分，天逸C5 AIRCROSS表现得也比较规整，座椅放倒后最大进深能够达到1760mm，满足日常家用需求是没有什么大问题的。
最后在动力方面，天逸C5 AIRCROSS目前按照车型不同，是提供了1.6T/1.8T这两款经典的发动机配置，传动方面则是标配了8AT手自一体变速箱。1.6T车型拥有170Ps/250N·m的动力输出，而1.8T车型则拥有211/300N·m的动力输出，性能表现是没有什么太大毛病的。底盘方面，天逸C5 AIRCROSS则是采用了前麦弗逊后扭力梁悬架，但中高配车型是匹配有PHC自适应液压稳定技术，也就是我们常说的“魔毯悬挂”，操控性和舒适性的表现，其实是不比绝大多数的竞品车型差。
