四门板拆开后，无任何隔音材料，只有一层薄薄的塑料膜，完全抵御不了汽车在高速行驶过程产生的种种噪音，且做隔音是改装音响的基础，所以隔音是势在必行的！
日系车都有一个通病就是铁皮薄，敲击门板就会发出咚咚的空洞声，在高速行驶的时候，薄弱的钣金铁皮会产生共振噪音传到车内，为了让喇叭的效果更好，增加门板铁皮密封性，也让门板钣金强度增加降低共振，所以门板双层隔音是基础。门板内层止震处理，强化车门钣金，减少振动及共振噪音。
门板外层密封处理，让车门钣金变得更加扎实犹如一个“音箱”，大大的提升了车门音响的音效。
