1辆满载的货车以90km/h的速度「哇」驶入坡度为5%的避险车道，制动距离也就只需要93.04m，如果坡度更大，制动距离还会更短。
有兴趣的朋友可以网上搜搜，有的像火箭发射一样的，就很高的，「呜」这么一下上去的，很神奇的，西北的会多一点。
如果说是在普通道路，或者说是没有找到避险车道的话，也可以通过摩擦护栏、山体、绿化带等等障碍物来起到减速效果。
土话就是：你在那边去蹭它，磨呀磨，磨呀磨，把它给搞慢了。
需要注意的是：尽量选择靠右边的障碍物来进行减速，对驾驶室的伤害会小一点，而且要整个车体和障碍物在刮擦才行，这个时候不要心疼车子了。
就好像：骑自行车，你用脚来刹车，也是整个脚底与地面摩擦的，不会说脚尖像芭蕾舞一样，这么就戳两下，停得住有鬼了。
- 能不能让车子跑到没油自己停下来
还有朋友有可能会奇思妙想：能不能一直跑让它跑到没油停下来呢？
理论上当然是可以的，实际上非常危险的。
一般普通轿车油箱容积50L左右，就算夸张点，按百公里油耗15L来算好了，也有300多km好跑了。
即使是油表灯亮了，油箱一般还有7到10L左右的油，车子至少还要跑40多km。
换句话说：在没有刹车的情况下，至少跑40多km才能让车子停下来，想想也挺害怕的吧？对吧？
刹车失灵，不要慌张，镇定下来所以，总得来讲，刹车失灵确实是很危险的一件事情，平时开车，启动后也可以习惯性地踩一踩刹车，来检查下，确定能不能用。
真的出现的时候，第1件事情就是不要慌，刹车哪怕不灵，我们可以踩着，踩着的时候，把手刹给拉起来，或者判断这个问题。
或者说就一点点地往右边靠，找着护栏「滋滋滋」在那边磨，停下来安全，平安比什么都好，不要心疼车子。
「啊」我这个油漆还是原厂漆，你不要去想这种东西，车子都是可以重新买的，人是不能重新来的。
为什么说急刹时，要离合刹车一起踩除了刹车失灵这种事情，还经常在新闻上可以看到有些司机一不小心就把油门当刹车踩，把刹车当油门踩，是不是？
能不能就干脆把油门和刹车合二为一呢？来避免踩错呢？有没有车企这么试过？结果是怎么样？
手动挡急刹的时候，刹车要怎么去踩？老司机都说离合、刹车一块来的，对还是不对？有没有什么好处？
还有就是开车的时候，手刹忘记要放了，开过来一阵焦味，会不会坏掉的？挺吓人的，要不要去4S店？还是让它去就算了？
