导读：在车市遇冷的环境里，日系车异军突起，尤其是丰田本田车型诸如凯美瑞、雅阁、卡罗拉、思域等车型，在没有多大终端优惠幅度的前提下，依然卖的火爆，提升了整体日系车的行业地位，这包括售价坚挺，保值率出色等。而相比于日系车，美系车可以说全面落了下风，B级车已经降到了日系A级水准了，销量依然难敌日系车同级。但是，这不能否定，B级车定位必然高于A级车，那么同样的钱，你会买A级还是B级？
要说不到15万的预算，要买合资运动家轿，很多人肯定首选都是思域，兼顾空间动力和颜值，整体表现均衡，B级车对手握15万的消费者来说有些遥远，目前定价最便宜的标致508L都要15.97万起售。但是今天我们就来推荐一款车，用A级车的钱买一款真正的B级车，车长超四米八，落地不到15万，比思域值！
同样的钱你买谁？ 单选 0人 0% 思域 0人 0% 迈锐宝
它就是来自雪佛兰旗下的B级车迈锐宝，作为曾经的X丝三宝，迈锐宝也曾风靡大街小巷，在运动家轿领域的火热程度丝毫不亚于当今的思域，曾是很多年轻人的首选。但是在现如今群雄逐鹿的B级车市场中，迈锐宝逐渐被边缘化，淡出消费者视野。但是对注重性价比的消费者来说，现在入手迈锐宝不失为一个好时机。
从车主提车价格来看，在售的2018款迈锐宝车型裸车部分地区已经跌破12万，落地还不到14万，买一辆思域都不一定能拿下来。13万多用来拿下一款B级车的确是非常有性价比的选项。看看迈锐宝这款车，产品实力能抵得过现如今运动家轿大红人思域吗？而且就算是迈锐宝XL入门版也已经跌破13万，全款十五六万拿下的不少。
首先对比一下尺寸，4855*1854*1476mm的尺寸以及2737mm的轴距，比起思域的4658*1800*1416mm的长宽高和2700mm的轴距来看，迈锐宝由于定位的优势，在尺寸上明显胜于思域。尤其是超四米八的车长，对整车的气势和视觉效果协调性，都有了保证。
动力部分，思域有1.0T/125马力和1.5T/177马力两种选项，匹配CVT无级变速箱，最大功率130kW，峰值扭矩226牛米。迈锐宝标配1.5T/170马力发动机，匹配6AT变速箱，最大功率125kW，峰值扭矩250牛米。从账面参数来看，同为1.5T二者表现不相上下，都能够保证出色的动力表现就算是车长超四米八的迈锐宝，也不用担心起步提速弱的问题。
上图为迈锐宝XL。在尺寸和动力上，迈锐宝的表现可圈可点，但是在外观和内饰上，迈锐宝就存在明显的短板，思域的中期改款车型颜值变化不大，只不过较老款车型相比前脸更加精致时尚，溜背造型和中置尾排将整车的运动气息散发到极致。再看迈锐宝，前脸样式有些落后，不太贴合当下车市热点，下格栅造型尺寸略小，对于气势和运动感的营造没有明显的作用，侧面来看线条过于圆润，不够凌厉，整车立体感层次感不够强烈，从视觉上和思域相比有一定的差距。
内饰方面，虽然思域的中控设计也不算太过个性动感，但是胜在简洁大方，迈锐宝的设计就非常有年代感，按键布局造型冗杂视觉效果不佳，相比之下，思域更符合当下消费者审美。
再来看看价格，这一点又是迈锐宝取胜。目前迈锐宝争端优惠力度很大，上文提到部分地区已经跌至11万多的裸车价格，当然这背后是离不开国六排放标准上台刺激，国五车型清库存的价格跳水影响。不过销量不是很出色的迈锐宝，其实没有国五国六影响优惠和很大，再看思域同为1.5T车型最便宜的售价为12.99万，终端鲜有优惠，可以忽略不计，也就意味着落地要接近15万，这个价格买一辆中高配的迈锐宝是不成问题的。
如果追求性价比，不太注重迈瑞宝的颜值和内饰风格的话，现如今下手迈锐宝是个不错的选择，至少比思域更值一些。因为思域目前改款车型上市不久，价格坚挺，而且还有品牌溢价因素在内影响，综合来看就不如迈锐宝更有性价比。
