随着农历新年的即将到来，人们习惯性地会对上一年的情况进行汇总，这点在各行各业都有发生。美国的“IIHS”想必大家或多或少听过他的名字。全称是美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)，它是美国众保险公司联合赞助的独立的非营利机构，不接受汽车制造商赞助。这一年它评了哪些价格比较“平民”，质量又好的车型呢？
什么是IIHS？
美国公路安全保险协会(IIHS)是一个由汽车保险公司资助的具有非盈利性质的第三方组织机构（可以保证绝对的客观、公正）。IIHS碰撞测试包括25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试、鞭打测试以及车辆防碰撞系统测试。尤其以严苛的25%小重叠碰撞最为著名，对汽车的安全性要求非常高。可以说是世界上对车辆要求最高的碰撞测试之一。早在2012年，大家都还是正碰时，它首先引入的25%偏置碰撞让很多厂商伤透了脑筋。等大家逐渐适应了之后，它又推出副驾驶座25%碰撞以及大灯测试。
TOP SAFETY PICK与TOP SAFETY PICK 有何不同?
TOP SAFETY PICK（顶级安全奖），必须在正面撞击、侧面撞击、车顶强度、头部束缚四个项目中拿到Good（良好）成绩之外，还要在Small Overlap正面偏位小区撞击测试中获得Good（良好）或Accecptable(尚可)的评价。
TOP SAFETY PICK （顶级安全奖 ），除了以上测试成绩良好，还需在前碰撞预防获得advanced（良好） 或 superior （优秀）评级，灯光性能获得Good（良好）或Accecptable(尚可)的评价。
这需要提及的是，此次2017 IIHS增加的灯光评级，是不管车型售价高低，不管车灯光源是卤素、氙气还是LED，也不管是否具有自动调节、转向辅助等高功能，评分的唯一标准就是照明效果以及产生的眩光程度。之前我们曾写了一篇关于灯测试的解析，如果有兴趣可以点击：IIHS：车的前灯有几种考法你知道吗？
下面我们就看一下本年度荣获TOP SAFETY PICK 评价，又能在国内市场买到的平民车，即国内上市、价格在20万元以下的车型。下面两表为各个尺寸获得顶级安全奖 和顶级安全奖的车型。
说句题外话，因为IIHS，厂商们被逼着提高自己车辆的安全实用性，谁也不想自己的车有个“差评”吧。某宝上给个差评，卖家求爷爷告奶奶地让消费者删除或改，这在IIHS上行不通啊。所以，作为吃瓜群众，能够看到车型做得更有质量，有个公正的第三方机构，还是喜闻乐见的。
