当然,抛开以上的共同点,两车内饰细节中的不同之处也是十分明显的,在缤智利用副驾驶前方的一排超常规尺寸的空调出风口博得众人眼球的同时,XR-V也在空调出风口的设计上做起了文章,其采用时下流行的圆形风口设计,不仅样式动感,且具备更大范围的角度调节。
相同款式的三辐式方向盘来自本田家族的最新设计,不仅具有细腻舒适的握感,它所集成的按键功能在丰富程度方面也要更甚以往。三筒式仪表将时速、转速与行车电脑分别以独立形式呈现,黑底白字的视觉效果清爽易读,给予驾驶者直观的信息显示。
当然,抛开以上的共同点,两车内饰细节中的不同之处也是十分明显的,在缤智利用副驾驶前方的一排超常规尺寸的空调出风口博得众人眼球的同时,XR-V也在空调出风口的设计上做起了文章,其采用时下流行的圆形风口设计,不仅样式动感,且具备更大范围的角度调节。
相同款式的三辐式方向盘来自本田家族的最新设计,不仅具有细腻舒适的握感,它所集成的按键功能在丰富程度方面也要更甚以往。三筒式仪表将时速、转速与行车电脑分别以独立形式呈现,黑底白字的视觉效果清爽易读,给予驾驶者直观的信息显示。
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