对于失圆的气缸，必须重新镗缸修复。
再一个就是气门导管。宝马的气门导管是出了名的不容易坏，为什么奥迪的气门导管，基本熬不过七八万公里，是原配间隙就大呢，还是材质不行容易磨损。这车十万公里，导管就很松旷了，所以只能更换。
敲入新的气门导管，我们这里用的是加强版的气门导管，材质上更加耐磨，对车子以后的耐操性肯定是有帮助的。当然了，气门导管应该不是设计缺陷，而是原厂配套商的用料材质不够高。奔驰和宝马的导管，不知道是谁配套做的。如果能找到，让他们给定做一批。
这个就是敲下来的进排气导管。铜的进气，铁的排气。
