最近几年是钱难挣但是贼好花,大家都勒紧裤腰带过日子。但是汽车,已经是融入到每个人生活中的一部分,车要是出了问题,就像是自己的腿出了问题,上哪都不方便。
家里有台奥迪或者大众或者宝马又或者是保时捷的朋友,难免会踩进烧机油的坑里面去,如果烧得厉害还则罢了,没办法,就像自家孩子不争气,该花大价钱修理就狠狠心修了吧,可要是毛病不厉害,轻微烧机油,花大价钱修又不划算,怎么办?
这车,5000公里烧半升机油,对于这款EA888发动机来说,这已经是车主祖上积德加车主人品爆发了……当然了,这点消耗,车主也不想大修发动机。
按照惯例,是要先测试负压的,就像你去医院看病,甭管是什么病,先验血再验尿然后去拍片,这是固定流程……当然了,不能说这个流程一定就是错的,因为测试负压时已经发现问题了,负压值太低了!
这台奥迪Q5是2012年的,属于活塞环改进成了厚环,链条张紧器改进成了06K的那批,但是改进得不够彻底,积碳容易卡滞和堵塞活塞环,所以缸内积碳是必检项目。