可能帕杰罗的动力不如哈弗H9，但是帕杰罗的越野性能，哈弗H9“不敢恭维”，哈弗H9真是有“三把锁”？甚至有车友说哈弗H9越野性能连劲畅都不如。帕杰罗全系搭载全时四驱系统，在越野脱困能力的表现是要好于适时四驱，适时四驱多用在城市SUV上。
而哈弗H9所谓的“三把锁”，在真正懂车的车友看来并不是，哈弗H9配备的是前后尹顿差速锁，中央差速锁为多片离合器，被称之为“软连接”，不能算是真正意义上的锁，前后搭载的尹顿差速锁，是只有在差速超过提前设定的阈值后才会启用，预先不能提前的锁止，这样在驾驶过程中难免会有速度的突兀感。
总的来说，论哈弗H9和三菱帕杰罗的越野能力，懂车的人自然知道纯机械超选四驱的帕杰罗更好，不少车友这样评价“经常越野就选择帕杰罗，经常旅行跑高速偶尔越野以下选择H9比较好”。不过与帕杰罗相比，哈弗H9的性价比是比较高的，既兼顾了家用还可以越野，但是论整车的可靠性、耐用性，H9与帕杰罗还有很大的差距，车友给出“先买山猫玩几年，再换全新的H9”的建议，也是不错的选择，毕竟目前哈弗H9的优惠力度也是比较大的。
最后，老谢想问大家一个问题，如果你有50万左右的预算，你会选择“下雨漏水”的牧马人，还是逐渐偏向家用的普拉多呢？欢迎留下你的看法！
