第三，不要一开钥匙就马上按启动按钮，电喷车型接通电源之后，系统会有一个自检的过程，一定要等自检完成后再启动，最显著的特征是仪表上的数字指示灯全部点亮，然后迅速回归正常，这就代表着自检完成，然后再启动车子。
第四，不要刚启动就急加速，这点和化油器车型差不多，无论冬天还是夏天，都要养成启动后热车的习惯，看发动机转速与日常怠速一致时，就可以起步了，然后中低速骑行一段时间后，再逐步加大速度，这是动态热车，可减少发动机的磨损。
第五，不要在启动时猛轰油门，化油器车型启动时轰油门有助于启动，电喷车型就不需要这么做了，系统已经调校好的，不轰油门也可轻松启动。
第六，不要少油骑行，电喷车型油箱都会有一个油泵，其在工作时会产生大量的热，汽油把油泵浸没后，会起到降温散热的作用，所以尽量不要少油骑行，油灯闪烁就要去加油。
