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随着国家环保国IV标准的出台，各摩托车企业纷纷减产化油器车型，增产电喷车型，上路的电喷摩托车越来越多了。相比于化油器摩托车，电喷车稍显娇贵些。
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电喷车有别于化油器车型的最主要特征，就是电子器件更多了，在许多位置都增设了电子传感器，比如空气流量计（器）、压力传感器、进气温度传感器、氧传感器等，它们都是精密电控元件，其日常例行保养十分重要。
氧传感器，图片来源网络
一是做好日常清洁。除了日常的车辆外观擦洗保养外，重点说的是影响发动机状态部位的清洁。发动机进气系统清洁很重要，它可以防止吸入沙粒引起缸内异常磨损。要经常检查空气滤清器滤芯及周围是否有尘土杂质，如有应清除或用压缩空气从内向外吹除，必要时更换。检查进气橡胶管接头处连接是否可靠，胶管是否破裂、漏气、老化等，视需要予以更换。
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二是经常检查连接。检查各传感器是否有明显的损伤、损坏，若有应更换新件，不可进行修复。其与ECU的连线是否牢固可靠，电线插接是否插到位，有无腐蚀氧化现象，电线是否有磨破或线间短路、断路现象，发现异常要排除。
