如果用车地点在东北的话，那么还有一笔固定费用，就是换冬季胎，冒险家有三种规格的轮胎，分别是中低配的18英寸和中高配的19英寸还有顶配的20英寸，编辑同样以销量最高的2022款 2.0T 两驱尊雅版的225/55 R19尺寸为例，换装固铂品牌的冬季轮胎，各大电商平台的均价为722元/条，四条轮胎的价格为2888元。
最后，将油费与第一年保养费用和第一年的保险费用加在一起，林肯冒险家一年的总费用就是22500.21元，平均每月的费用为1875元（保险费用仅供参考，同时第一年没有折扣；保养不足一万公里按一万公里计算）。
总的来看，保养方面林肯冒险家依旧是豪华品牌，会比普通合资品牌稍高一些，而油耗方面这台车基本是同级车中的高位水平，不省油，如果你是奔着普通合资品牌买车，结果买了这台豪华品牌的话要有心理准备。
外观内饰回顾
在所有美系车中，其实林肯算得上是美系车型的代表，林肯的车型的设计风格最符合美系车那种说高调不高调，说老派不老派的感觉，最对美系的那种味，如果你觉得编辑说的不清晰，那么参考一下道奇公羊长角号版本，那才是美系车型应该有的感觉，而冒险家虽然是一台紧凑型SUV，但是你会觉得这是一台大车，观感上给的体量非常足。
车身侧面也是这台车的精髓，虽然车不大，但也营造出了雪茄式车身的效果，线条到了车尾部分，稍稍有一些收紧，看起来很敦实，尺寸上不算惊艳，长宽高为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，在现在并没有什么太大竞争力，只能是中规中矩。
车尾部分，蚌壳式的尾门有一些特点，双边共双出的排气也很不错，唯一让编辑感到痛心的就是贯穿式尾灯被分成了三段，好好的整体感一下子让尾灯拉低了分数，建议再改款让尾灯成为一个整体，夜晚看起来的高级感会强不知道多少倍。
