虽然在悬挂和四驱方面弱于丰田普拉多，但较低的价格和近似普拉多的尺寸，以及丰田穿越者良好的质量口碑还是说服了罗先生，购车上牌后，就带着全家从广西一路向西北出发了。
几千公里单车出行，穿越者没有让罗先生失望。全程油耗在10L/100公里左右，比预计的还要低些，动力也能让人满意，一路上大部分时候两驱，遇到烂路切换到四驱，越野能力超强，一路顺顺当当。
穿越者2700搭载的是一台代号为2TR-FE的2.7L自然吸气发动机，最大功率163马力，峰值扭矩246牛米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，与普拉多2700发动机和变速箱相同。
一家人度过了一个令人难忘的自驾之旅。回到广西后，穿越者变成了通勤用车，在市内驾驶，罗先生并不太在意油耗，并没有采用ECO模式，还经常用Sport模式大脚油门，加上堵车，平均油耗大致在14L/100km的样子。
