总之，这7000元的性价比可谓极高。不仅增配多，更增加了包括自适应巡航、前排座椅加热、后视镜加热、雨量感应雨刷器等后期难以自行改装的实用配置。
接下来，对比中、高配的差距。这两者的配置差距基本集中在智能驾驶领域与生活品质提升的领域。两者相差8000元，高配增配包括，并线辅助、车道保持、倒车车侧预警在内的驾驶辅助功能、自适应巡航升级到全速自适应巡航、电动后备箱、蓝牙钥匙、手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、手势控制、面部识别、自适应远近光和多色车内氛围灯。
虽然8000元差距，眼看配置提升不少，但实用性确实不高。手机无线充电、手势控制、面部识别、车内氛围灯在内的提升生活品质配置，在新车新鲜劲过了以后经常成为部分消费者后悔的选项；全速自适应巡航、并线辅助等智能驾驶配置对于经验丰富的驾驶员来说用处不大，毕竟中配的自适应巡航已经能应付长时间的高速行驶。
当然，高配增加的配置也绝对能值回8000元的“票价”，不过《选车网》认为性价比最高的还是第二代中配的1.5T DCT尊贵型。
写在最后：
总的来说，随着长安CS75 PLUS的火爆，CS55 PLUS的产品影响力也相应提升，受到了消费者的喜爱，单月达到近3万的销量成绩。而根据选车网的推荐，第二代1.5T DCT尊贵型更是其中的性价比首选，如果你对这款车感兴趣，不如赶快去4S店里看看吧。
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