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首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-27 21:41:05

8月31日,乌军开始在本国的南部和东部发起大规模反击,俄军被迫撤出哈尔科夫。有人说,这将是俄乌冲突的转折点,这里不做争论。但是不可否认,从2月底俄乌冲突开始,一直到现在,乌军的作战能力是有很大改变的。

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图注:“海马斯”使用的M31火箭弹

烧钱的“海马斯”

从开始的一溃千里到现在稳住个别重要阵地并实施反击,背后最大的助力就是美西方“免费”援助乌克兰的大量先进武器装备。这些武器装备个个价值不菲,其中最大的“烧钱”利器便是“海马斯”火箭炮。

一套“海马斯”造价高达552万美元,使用的火箭弹一枚造价接近10万美元。也就是说,1个9门制“海马斯”火箭炮连不到一分钟时间完成一次齐射,发射108枚火箭弹,烧掉的钱就是1080万美元。如果不是美西方“免费”援助,以GDP只有2000亿美元的乌克兰恐怕是用不起这种火箭炮的。

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图注:M142海马斯火箭炮

“海马斯”是M270火箭炮的改进型

“海马斯”(HIMARS)火箭炮其实是美西方装备的通用多管火箭炮M270的一款改进型,它的全称是High Mobility Artillery Rocket System,高机动性火箭炮兵系统。“海马斯”继承了M270反应快、威力大的显著特点,同时通过降低自身重量大幅提升了机动性能。M270战斗全重25.19吨,最大速度64千米/小时,“海马斯”战斗全重10.89吨,最大速度86千米/小时。不到11吨的重量,让“海马斯”可以凭借C-130运输机实施掠地平拉空投,既方便快捷又更加安全,运输机着陆后15分钟即可完成战斗准备。

除了战斗全重低、机动性能强,“海马斯”与M270的其他性能几乎相同。系统均由发射车和弹药补给车两部分组成,其中,发射车改装了 M2履带式步兵战车底盘,弹药补给车则是一款高机动性轮式车。为增大弹药携行量,作战时弹药补给车后方可加挂一节拖车。

发射车共需3名乘员,其中前侧为驾驶兼发射控制室,后侧为发射装置。发射装置是一个金属厢体式结构,它通过铰链固定在转盘上,可以实现±100°方位角、0°~60°高低角内的灵活转动。厢体式结构被分隔成两个弹仓,每个弹仓可以装配1个6联火箭发射器,或者1个导弹发射器。

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图注:两个弹仓的“海马斯”

弹药补给车也需要3名乘员,作战时跟随发射车行进,提供弹药保证。前后两节车厢各可装载4个弹仓单元,也就是说,如果全部装载火箭弹,则可以装载8个6联火箭发射器。

性能之一:反应快

无论是M270系列火箭炮,还是改进后的“海马斯”,有一个特别突出的特点就是反应快,所谓“天下武功,唯快不破”,这也是“海马斯”的致胜密码之一。主要依赖于它两个方面优势。

一是装弹快。它们每个弹仓单元都是模块化设计,具有高度集成的特点,装填不需要一联一联分装,而是6联发射器整个模块一次性安装;再加上发射车上加装有起重吊车,所以M270火箭炮一次装(换)弹只需要1名乘员耗时5分钟完成。比起俄制的“龙卷风”火箭炮,大大缩短了装填时间。

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