最后的环节是洗车，一切完成后，首保才算真正结束。如果是后期保养，这时候就到了交费环节，接待人员告诉我，未来明锐PRO的保养价格和老款车型其实区别不大，日常大保养约850元，小保养约550元，在这个价位的车型里，算是比较经济实惠的。不过免费的首保就省了，拿了出门条就可以离开。整个过程花费约1小时左右，无论是接待人员服务态度、维修师傅一丝不苟的专业精神，还是体贴的洗车服务，都展示出斯柯达专业、务实的风格。
总结
经过2个月的深度使用，明锐PRO给我们留下了深刻的印象。这款定位高端紧凑型市场的家轿，只有当你真正驾驶过之后才会明白，选择一辆汽车，不单单只是看它的价格、空间，技术含量的差异带来的实际用车体验可能会有跨级的感觉。明锐PRO就是这样一款车，驾驶时底盘的扎实和厚重感，以及车身的随动和刚性，都让它完全不像一辆紧凑型车。配置方面，明锐PRO也并不输相近价位的自主紧凑车。
更令人欣喜的是，在这样一个芯片短缺的非常时期，诞生于全新电子架构的明锐PRO，全车使用超过100颗芯片和20颗传感器，让车辆在德系一贯擅长的“机械属性”上持续升级优化之余，具备了更强的“电脑属性”，整车拥有更高的算力和更快的通信能力，从而为用户带来如W-HUD抬头显示、数字液晶仪表、12.1英寸触控中控屏、360度全景影像以及智能驾驶辅助系统等智能配置。
斯柯达在国内要解决的问题其实并不在产品，品牌营销方面才是应该补齐的短板。从更早的速派、柯迪亚克到现在的的明锐PRO，了解汽车市场的人都能清晰看到，斯柯达早就不是当初的廉价版大众了，但斯柯达品牌在国内却一直未能打造出清晰、具体的形象。而从明锐PRO为代表的新一代斯柯达车型身上，我们已经初步能看出斯柯达努力的方向、做出差异化的决心。也衷心希望斯柯达这个126年的古老品牌未来能在中国找到自己的定位，在产品和品牌上打造出自己鲜明的形象和特征，成为中国家轿市场的新一极。
