在驾驶员需要降挡提速时，变速箱相较于以往的DQ380等型号要显得更加犹豫，只有将油门踏板踩的足够深，才会找到以往那种手起刀落的加速快感，有利也有弊。
国内版的大众车型，在底盘表现上就已经能称得上标杆了。而进口大众车型则在原有的基础上，更注重质感的营造。悬架的调性可以用中性来形容，不会偏向舒适，但也绝不向性能靠拢。
看似柔软的悬架，在滑过颠簸后，回弹速度却极快。还没等车内乘员反应过来，悬架就已经完成了压缩回弹等一系列动作。并且整个过程带来的质感很细腻，这种高级的感觉是很多车型都无法提供的，也是无法诉说清楚的，只有亲身感受了才知道。
总结：35万的价格买一台2.0T低功率发动机的进口大众到底值不值，其实这个答案已经呼之欲出。恰当的动力储备，是我认为不需要纠结的，出色的行驶质感和足够性感，足够吸引人的外观才是这台车最大的竞争力。更何况进口大众的车型，在一段时间后它的优惠力度也是喜人的，综合下来，你认为它值得考虑吗？
