截止到今天为止,我们中国的高速公路总里程已经接近20万公里。
开车跑过高速的朋友应该都深有体会,上高速会收取过路费,对于小型车辆来说,虽然每公里收费仅0.45元,但对于那些经常跑长途的人来说却也不算便宜。
高速收费站窗口
说起来你可能不敢相信,凭借着收取过路费等费用,我国高速公路的日收入就轻松达到十几亿元,年收入更是在5000亿元左右。
当然,还有一点说起来你可能更不敢相信,那就是尽管我国高速公路的收入如此之高,但却依旧连年亏损,入不敷出。
收费站
那问题来了,高速公路收的钱都哪去了?
高速公路的收入有多高?以2020年的统计数据为例。
截止到2020年,我国高速公路的总里程已经达到了16.1万公里,线路更是贯通全国各大城市。
高速公路的修建在给我们带来便利的同时,同样也收入了一笔不菲的费用。
国家高速公路网布局方案
还是在2020年,当年全国高速公路收入为4868.2亿元,平均下来,每天的收入大概就是13.3亿元。
这样的收入水平在我们普通人看来,绝对算得上是一个天文数字……
然而令大部分人百思不得其解的是,既然我国高速公路的收入如此之高,为什么还会连年亏损,入不敷出呢?
高速公路收的钱都哪去了?有一部分原因是我们大部分人都能想到的,那就是高速公路的养护需要用到大量的资金。