可以说是通过性大打折扣，马路牙子都不一定上得去了，或者「滋」一下，「滋」一下。
再一个就是：挡泥板和车身不是一体的，通常会存在一些缝隙，这些缝隙很容易堆积水渍和泥沙，不及时清理的话，反而会造成锈蚀周边的区域。
武汉理工大学黄湛硕士论文分享给你，《轿车车身防腐结构及材料应用》上面讲到。
车辆的侧面板和后轮罩后部的挡泥板，经常会因为雨水或冷凝水进入，发生从内侧开始向外侧的穿透腐蚀。
车质网上也有多起关于汽车挡泥板生锈严重的投诉，涉及长安CS35、奇瑞E3、雪佛兰赛欧、众泰Z300等等这种车型。
最后，取消挡泥板直接给汽车厂家也省了点钱。
尽管生产成本不高，也就是几块到几十块，但是蚊子再小也是肉，这种碰到大厂，一年几十万的这种销量，几十万再乘以几十块，也是笔钱，对吧？
大众官网有个说法的：2019年，速腾一共卖了31万辆。速腾全系不装挡泥板的，如果这个算上去的话，3、400万了，对不对？
自己加装的价格和必要性
那如果我们车子没有挡泥板，有没有必要自己装一个？加装的成本又是多少？
- 有必要加装挡泥板吗
说实话，现在的挡泥板能起到的作用其实很有限的，一般情况下没必要装，很多朋友连知道都不知道的这个配件。
去年9月28号，交通运输部副部长戴东昌就在新闻发布会上面有个介绍的。
截至2019年年底，全国农村公路里程已经达到420万km，实现具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路。
也就讲：即使是我国路况比较差的农村，也基本上实现全面的硬化路了。那么为烂路而生的挡泥板，用它干嘛呢？对不对？
- 自己加装挡泥板价格
如果说，你行驶的地方，或者经常去跑工地，本来就没有路的，确实是路况差，要装个挡泥板，也不贵的。
某宝上面搜一搜“汽车挡泥板”，基本上是6块钱、10块钱一副，大众、北京现代、五菱宏光等这种常见车型都有。
高一点的，很高很高的也就是2000块钱左右了，而且这种都已经是豪华品牌了。
