1. 代号和技术数据
1.1 代号
1.2 技术数据
1.2.1 煤种范围
煤种 烟煤，部分贫煤和部分褐煤
发热量 16～31MJ/kg
表面水分 ＜18%
可磨性系数 HGI=40～80(哈氏)
可燃质挥发份 16～40%
原煤颗粒 0～40mm
煤粉细度 R90=10～40%
1.2.2 磨煤机技术数据
标准研磨出力 87.7 （当R90=16%， HGI=80， WY=4%）
额定功率 570 kW
电动机额定功率 630 kW
电动机电压 6000 V
电动机转速 992 r/min
电动机旋转方向 逆时针 （正对电机输出轴）
磨煤机磨盘转速 24.2 r/min
磨煤机旋转方向 顺时针 （俯视）
通风阻力 ≤6540 Pa
基点一次风量 28.02 kg/s
磨煤机磨煤电耗量 6～10 kW·h/t （100%磨煤机出力）
2. 工作原理
ZGM113G磨煤机是一种中速辊盘式磨煤机，其碾磨部分是由转动的磨环和三个沿磨环滚动的固定且可自转的磨辊组成。需研磨的原煤从磨煤机的中央落煤管落到磨环上，旋转磨环借助于离心力将原煤运动至碾磨滚道上，通过磨辊进行碾磨。三个磨辊沿圆周方向均布于磨盘滚道上，碾磨力则由液压加载系统产生，通过静定的三点系统，碾磨力均匀作用至三个磨辊上，这个力经磨环、磨辊、压架、拉杆、传动盘、减速机、液压缸后通过底板传至基础（见图1―1）。原煤的碾磨和干燥同时进行，一次风通过喷嘴环均匀进入磨环周围，将经过碾磨从磨环上切向甩出的煤粉混合物烘干并输送至磨煤机上部的分离器中进行分离，粗粉被分离出来返回磨环重磨，合格的细粉被一次风带出分离器。
图1―1 磨煤机加载传递系统“受力状态图”
难以粉碎且一次风吹不起的较重石子煤、黄铁矿、铁块等通过喷嘴环落到一次风室，被刮板刮进排渣箱，由人工定期清理(或由自动排渣装置排走)，清除渣料的过程在磨运行期间也能进行（见图1―2）。
图1―2 磨煤机“沸腾区”示意图
ZGM113G型磨煤机采用鼠笼型异步电动机驱动，通过立式伞齿轮行星齿轮减速机传递磨盘力矩，减速机还同时承受因上部重量和碾磨加载力所造成的水平与垂直负荷。
为减速机配套的润滑油站用来过滤、冷却减速机内的齿轮油，以确保减速机内零部件的良好润滑状态。
配套的高压油泵站通过加载油缸既可以对磨煤机施行加载又可以实现磨煤机在检修时抬起或降下磨辊。
通常几台磨煤机共用一台密封风机，也可一台磨煤机配备一台密封风机，密封风对磨煤机传动盘（对于负压运行此处密封取消）、拉杆密封、旋转分离器和磨辊等处进行密封。
维修磨煤机时，在电动机的尾部连接盘车装置。
3. 部件介绍
3.1台板基础
台板基础主要包括齿轮箱基础台板、电动机基础台板、拉杆台板、盘车装置台板、地脚螺栓盒和地脚螺栓等。各台板调整固定后，二次灌浆时埋入基础。齿轮箱基础台板、电动机基础台板、拉杆台板通过地脚螺栓固定在基础中，盘车装置台板通过地锚固定在基础中。稀油润滑站和高压油站通过膨胀螺栓固定在基础上。
3.2电动机
电动机为高启动转矩异步电动机。型号YMKQ600－6，功率630KW，转速992r/min。磨煤机启动前，请先检查电动机的旋转方向。
3.3联轴器
电动机与减速机之间用联轴器传递功率，磨煤机启动前，首先要检查联轴器的旋转方向。
3.4减速机
减速机为KMP370型立式伞齿轮行星减速机。减速机既传递磨盘的转矩又承担磨辊加载力及磨煤机振动产生的冲击力。有关详细内容参见《减速机使用和维护说明》。
3.5机座
机座主要由机座本体、排渣箱、机座密封装置组成。它下部容纳齿轮箱，上部安装机座密封装置。机座本体主要承受磨煤机上部机壳和分离器等大型部件的重量和磨煤机工作中通过机壳导向装置传到机壳上的水平方向的扭转动载荷。排渣箱用于接纳一次风室排出的石子煤。机座密封装置与传动盘之间形成迷宫密封。
3.6排渣箱
排渣箱包括液压滑板落渣门和排渣箱体。
液压滑板落渣门安装在机座和排渣箱底部，用于控制一次风室与排渣箱之间石子煤排放口以及排渣箱与外界的隔绝。高压油站的高压油通过落渣门框架上的液压油缸执行液压滑板落渣门的开关动作。落渣门上的弹簧给门板施加压紧力，保持落渣门的密封性。落渣门门板与液压油缸之间的连接杆采用石墨盘根填料盒密封。液压滑板落渣门设有开、关位置指示。
排渣箱体上装有手动排渣门，排渣门采用硅酸盐耐火纤维绳密封。
注意：液压滑板落渣门与落渣门的开、关必须严格遵循操作规程。落渣上门关闭后，落渣下门及手动排渣门才能打开；落渣下门及手动排渣门关闭后，落渣上门才能打开。防止高温热风喷出伤人，保证运行安全。
3.7机座密封装置
机座密封装置由上下连接环、上下密封环、碳精密封环和弹簧等组成。
整个装置通过上下连接环安装在机座顶板上。上下连接环、上下密封环、碳精密封环与传动盘之间形成密封风室，由密封空气入口向内供气。40个扇形段构成的两圈碳精密封环靠弹簧箍紧在传动盘上形成浮动式密封，以防止安装和运行中由于轴的偏心所引起的损坏。采用石墨材料制成的碳精密封环具有密封效果好、耐磨损、更换方便、在一定范围内有自动补偿磨损的作用等优点。
对于正压运行的磨煤机，为确保此处的密封作用，必须保证密封风室内密封风压高于一次风室内一次风压，其△P≥2kPa，该压差值是受监控的。密封风绝大部分经上连接环上部间隙吹入一次风室，仅极少部分漏到大气中，起到了防止一次风室中一次风和粉尘向外泄漏的作用，从而改善了磨煤机周围的工作环境。
3.8传动盘及刮板装置
传动盘与减速机采用刚性连接，用来传递扭矩。它装在减速机的输出传动法兰上，通过20条M48的螺栓和输出传动法兰紧固，上部装有磨盘。
磨运行时，减速机的输出力矩通过输出传动法兰和传动盘接触面间的摩擦力传递给传动盘，传动盘通过上部三个传动销带动磨盘转动。传动盘除了传递扭矩外，同时承受上部的加载力和部件重量，并通过减速机的推力瓦把力传递给减速机机体和磨煤机基础。
传动盘上对称装有两个刮板装置，随传动盘转动。刮板和一次风室底部正常间隙是8±3毫米，当刮板磨损后，间隙变大，可通过刮板的紧固螺栓调整此间隙。
3.9磨环及喷嘴环
磨环及喷嘴环由旋转部分和静止部分组成。旋转部分包括磨环托盘、衬板（12件）、锥形罩等，这些部件在传动盘的带动下转动，喷嘴叶片与磨环托盘铸成一体，跟随磨盘旋转。静止部分（粗粉导流环）焊接固定在机壳上。旋转部分与静止部分的间隙是5±1.75 mm。
衬板嵌在磨环托盘内，通过楔形螺栓紧固。（注意：衬板与磨环托盘的接合面、全部螺栓的螺纹部分要涂MoS2脂。）
锥形盖板的作用是把从落煤管落下的煤均匀布到磨盘上，并可防止水和煤漏到传动盘下面的空间内。
3.10磨辊装置
磨辊装置由辊架、辊轴、辊套、辊芯、轴承、油封等组成。
磨辊位于磨盘和压架之间，倾斜15°，由压架定位。使用过程中辊套是单侧磨损，磨损达一定深度后可翻身使用，以充分利用耐磨材料。
磨辊在较高温度下运行，其内腔的油温较高（可达110℃），为保证轴承良好润滑，磨辊中充有高粘度、高粘度指数、高温稳定性良好的合成烃SHC高温轴承齿轮油，每个磨辊注油29升。油密封由两道油封完成：第一道油封密封外部环境，第二道油封密封内部润滑油，两道油封之间填有耐温较高的润滑脂，用来润滑第一道油封的唇口。
磨辊内有大小两种轴承，大轴承是圆柱滚子轴承，小轴承是双列向心球面滚子轴承，两个轴承分别承受磨辊的径向力和轴向力。
辊架的作用是把通过铰轴的加载力传给磨辊。它通过磨辊密封风管与密封风系统连接，密封风通过辊架内腔流向磨辊的油封外部和辊架间的空气密封环，在此形成清洁的环形密封，防止煤粉进入而损坏油封，同时又有降低磨辊温度的作用。
在辊架处的辊轴端部装有呼吸器。它使密封风和内部油腔相通，消除不同温度和不同压力下产生的不良影响，以保证油腔内的正常气压和良好环境。辊轴上设有测量油位探测孔，用后拧上丝堵。
3.11压架装置
压架为等边三角形结构，其上装有导向块。液压加载系统通过拉杆加载装置将加载力加在压架三个角上。压架底部安装有铰轴座，可用来安装铰轴装置。压架上设有导向定位结构，以便于工作时定位和传递切向力。导向块处间隙的调整应以三根拉杆轴线对正基础上拉杆台板中心为准。
3.12铰轴装置
铰轴装置由铰轴座、铰轴和碟形弹簧组三部分构成。
铰轴座安装在压架底部，铰轴穿过铰轴座上的铰轴孔将磨辊辊架与压架连接起来。铰轴的作用是把液压加载力传给磨辊，并可使下面的磨辊绕着铰轴线在一定范围内自由摆动，以实现挤压和碾磨的运动，提高碾磨效率；同时，通过液压系统提升压架，可以实现提升磨辊的功能。
碟形弹簧组将压架和辊架连接在一起，起到提升磨辊、调节加载力的作用。
3.13机壳
机壳由机壳本体、防磨保护板、热风口、导向装置、拉杆密封、检修大门、各种检查门、机壳密封管路、消防气体管路等组成。
机壳下部和机座焊在一起，上部通过螺栓和分离器连接。机壳内表面装有防磨护板用以防止煤粉对机壳内壁的冲刷。机壳下部与机座顶板、传动盘、旋转喷嘴环一起构成一次风室。机壳上部三个凸出部位中装有压架导向装置，用于压架的垂直导向和限制压架随磨辊转动，以及压架对三个磨辊轴交汇之几何中心的控制。在三个凸出部位的下部有调整垫片，它托在压架头的下部，用来调节磨辊辊套与磨环衬板的间隙，以降低磨煤机的最小出力和减少振动。 机壳上有一个机壳检修大门（供工作人员入磨检修）、三个磨辊检查门（磨辊加油及安放检测元件）和两个一次风室检查门（检修刮板组件和事故排渣）。
拉杆从机壳穿出处有拉杆密封装置，保证煤粉不外泄，同时拉杆又可以自由地上下移动。一次风口是干燥和输送煤粉的一次风的进口，其上设有消防气体进口，在正常启停磨煤机或紧急停磨煤机时，必须通过消防气体管路向磨煤机内喷入消防气体，以防止煤粉在磨煤机内自燃或爆炸。若消防气体采用防爆蒸汽，在防爆蒸汽入口处用户应自备疏水器以防止水的进入损坏磨辊辊套及衬瓦。
3.14拉杆加载装置
由上拉杆、下拉杆、球面调心轴承、测量标尺、拉杆连接卡套、销轴等组成。
上拉杆上部通过球面调心轴承连接于压架上，经拉杆密封由机壳上引出，上拉杆下部通过连接卡套与下拉杆上部连接，下拉杆下部与加载油缸活塞杆利用连接卡套连接一体。拉杆上装有可显示出磨煤机煤层深度及耐磨件磨损状况的测量装置，在磨煤机操作运行期间便可从外部了解上述情况。
3.15加载油缸
ZGM型中速辊式磨煤机有3个加载油缸，按120度均布，每个缸体上安装一个蓄能器，油缸上部与拉杆相连，下部装有关节轴承，用拉杆加载装置的销轴穿过关节轴承将油缸与基础上的拉杆台板连接。
3.16分离器
磨煤机防爆能力为0.35MPa，离心式分离器具有球形封头，主要由分离器壳体、折向门、内锥体、回粉挡板、折向门操作器、出粉口、落煤管等组成。作用是将从研磨区送来的气粉混合物中的粗颗粒分离出来，通过回粉挡板返回研磨区，符合燃烧要求的煤粉通过出粉口送入锅炉。煤粉细度的调整是通过操作折向门操作器联动调整折向门的开度来实现。折向门的开度一般为25°～80°，正常工作角度约45°，最佳工作角度应经磨煤机试验确定。
3.17分离器平台
检修维护工作人员可以从机座平台通过垂直爬梯登上分离器平台，进行运行测试、维护检修工作。
3.18密封风管路
由密封风机来的密封风通过母管上的软接头组和逆止阀组分三路到达磨辊密封、拉杆密封和机座密封等部位。密封风主管路上设有橡胶伸缩节，以减少磨煤机振动对外的传递。除磨辊密封管路外，其余密封点的管路上装有蝶阀用于分配风量。磨初期运行时，在不影响密封风和一次风差压的情况下，把蝶阀刻度调到适当位置，待磨损后期，差压变化时再作相应调整。分配到磨辊的密封风由分离器下法兰上面入磨，在分离器内部通过环形风管后进入三个垂直的磨辊密封风管，然后进入辊架。
3.19消防气体管路
消防用惰性气体（N2或CO2）或消防蒸汽分别从一次风室、分离器处入磨，用于磨煤机启动和停止过程中的防爆。
3.20高压油管路系统
高压油管路系统是连接高压油站与加载油缸的，包括进油管路及回油管路。
3.21润滑油系统连接管路
稀油润滑系统连接管路是连接稀油润滑站与减速机的，包括进油管路及回油管路。
3.22高压油站
高压油站为加载油缸提供操作动力，实施磨辊加载、检修时抬起和下降磨辊。详细内容见《高压油系统使用和维护说明》。
3.23稀油润滑站
稀油润滑站是专供减速机循环冷却润滑油用的。详细内容见《稀油站使用和维护说明》。
3.24磨辊密封风管
分配到磨辊的密封风在分离器内部通过环形风管后进入三个垂直的磨辊密封风管，然后进入辊架。磨辊密封风管一端固定在辊架上，另一端与环形风管相连。磨辊密封风管上有关节球轴承，它保证磨辊在摆动和窜动时不影响密封风工作。与关节球轴承配合的青铜套受关节球轴承摆动和窜动的影响极易磨损，所以应经常检查、维护，必要时更换。
3.25铭牌
铭牌组件包括制造厂铭牌以及支架等，支架焊接在机壳外壁的易观察处。
3.26机座平台
检修维护工作人员可以从零米层通过机座平台梯子登上机座平台，进行运行检测、维护检修等工作。
3.27密封风机
密封风机包括风机本体、风机电动机、入口过滤消声器、出口软接头组、出口消声器、逆止阀组等。
风机的使用及维护可以参阅风机的相关资料。
3.28专用工具
制造厂向用户提供以下磨煤机设备安装、测量及检修所需用的专用工具：
磨辊专用工具
衬板专用工具
传动盘顶起工具
盘车装置
基础安装工具
滚柱小车
石子煤排运斗
注：分离式液压千斤顶为共用工具。
4. 使用、操作要求
4.1概述
为防止磨煤机内煤粉自燃或爆炸，在操作运行中必须严格遵守有关操作规程和说明，正确使用消防气体。
磨煤机检修时，必须要有挂牌制度，必须停磨并关闭磨煤机入口和出口阀门。检修过程中要严禁电动机合闸，要严防危及人身安全的事故发生。
磨煤机运行过程中，所有的检修门、人孔门、手孔盖等必须关闭，未经许可严禁打开。为防止煤粉在输粉管道内堵塞，并确保从分离器内正确输出煤粉，要保证磨煤机的一次风量达到规定的最小风量值。运行时，应确保消防气体通入管道上的电动阀门关闭，手动阀门打开。
磨煤机能够把一定粒度的原煤碾磨成合格的煤粉，但不允许诸如金属块、石块、木块和其它粗硬异物进入磨煤机内，否则将影响磨煤机的使用寿命；也不允许棉丝、铁丝、炮线等杂物进入磨煤机内，因为这些条状、线状杂物会缠住分离器的折向门，影响分离器的正常功能以及引起煤粉存积而着火。所以，输煤系统应具有完善的清除杂物的设施。
碾磨部件（耐磨件）采用高铬铸铁制成，此种材料易脆裂、易热裂。所以要避免碰撞冲击和加热。ZGM113型中速辊式磨煤机除低速盘车外，绝不容许磨盘上无煤而磨辊加载启动。目前，ZGM113型中速辊式磨煤机通过液压抬升磨辊的方法，保证在运行前，磨辊和衬板之间就存在5±1.5mm的间隙，从而达到即使在无煤的状态下，磨煤机仍可安全运行，不至损坏碾磨部件。
每次启动磨煤机时，要及时检查和清除排渣箱内的渣料，要监视电动机电流情况，要有连锁保护，要在报警极限值以下运行，要注意磨煤机的振动值。
磨煤机制造厂家对于在超报警极限值情况下运行引起的损坏不承担责任。
4.2磨煤机运行时的性能调整
4.2.1煤粉细度调整
煤粉细度的变化与分离器折向门开度、磨辊碾磨力、给煤量、一次风量大小等因素有关。
磨初次运行时，折向门开度、磨辊加载力只作暂时决定。折向门开度暂定为45°，加载力见第4.2.2节。磨煤机运行最佳工况及满足锅炉燃烧的经济煤粉细度，须经磨煤机正常运行超过1000小时之后，通过性能试验得出。试验主要包括：调整最佳折向门开度、最佳碾磨力和适当的一次风量等。
磨运行过程中，如果折向门磨损严重，回粉挡板关闭不严或挂有异物会影响煤粉分离，所以应经常检查、维护。
4.2.2 磨煤机出力及磨辊加载性能调整
①在运行期间，磨煤机在预先设定的加载压力下运行。
②通过压力变送器检测加载压力并发送信号来控制油泵的启停，从而控制加载压力。根据本工程实际，压力变送器压力整定值预先设置在最小0MPa和最大17MPa。
③磨煤机的极限加载力为304kN，在运行一段时间后，其最佳加载力，应通过磨煤机性能试验决定。对于本系统，采用满负荷运行较经济。理论技术数据如下：
加载油压： 4 MPa～16 MPa
加 载 力： 25 %～100 %，即76kN～304kN
出力范围： 25 %～100 %
④磨煤机出力及磨辊加载特性曲线（见图1―3、图1―4）
