高速公路中间隔离带标准,高速中间隔离带多宽

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-28 03:19:59

另外最左侧车道挨着中央隔离带,排水能力算是最差的了,特别是一些比较大的转弯处,由于弯道内低外高,遇到下雨天弯道内侧也就是最左侧车道最容易出现积水,高速行驶的车辆突然冲进积水里也是非常危险的,容易干扰车辆行驶方向,甚至发生水滑导致失控。

那么老司机在最左侧车道行驶的时候是如何应对以上这些危险的呢?在此给大家分享一些我所知道的情况:

  1. 勤看后视镜,随时掌握住自己周围的交通情况,这样在出现紧急情况的时候你会更加从容。
  2. 不跟车,因为最左侧车道危险程度已经比较高了,所以我们要把安全的主动权完全掌握在自己手中,此时不能让自己前方有车阻挡我们观察前方路况。老司机在最左侧车道行驶时如果发现前方同车道有车基本上都会提前变道,等路面开阔以后再回到最左侧车道。
  3. 尽量靠车道右侧行驶,这样可以拉开与中央隔离带的距离,尽可能增大自己左侧的缓冲空间。当然前提是不要影响右侧车道车辆,不过老司机在最左侧车道行驶时车速基本上已经到头了,全程不出意外的话差不多都是在超车,几乎不存在影响其他车辆的情况。
  4. 尽可能观察对面道路的情况,这也是很重要的一条。虽然有中央隔离带,但不是所有的中央隔离带都能把视线遮挡得严严实实的,有些路段的隔离带并不高,这时候就要利用一切可以用的条件去观察对面路况,一旦感觉有潜在的隐患就尽快驶离。

所以说问题的关键不在于老司机是否喜欢跑最左侧车道,而在于你要充分弄明白每个车道的特点,弄清楚老司机是如何选择车道的,行驶中是怎么观察的,这样你才能把控住全局,出现任何情况你都能从容应对,这才是问题的关键。开车不是一成不变的,手下有准、心中有度、灵活应变才是真理。

上一页123末页

栏目热文

文档排行

本站推荐

Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.