高速公路中间隔离带标准,高速中间隔离带多宽

很多人都认为老司机跑高速不喜欢走最左侧车道，其实这也不是特别绝对的。老司机跑高速走不走最左侧车道是根据情况而定的，非常灵活，并不是完全不走。不过大部分时间老司机确实不是特别喜欢走最左侧车道，只有少数情况下可能会选择走最左侧车道。

最左侧车道的优点主要是道路条件好、限速高。

高速公路上大型车辆必须靠右行驶，不得占用左侧车道。而这些大型车辆自重很大，所以右侧车道的路面条件普遍更差，走起来颠簸不说，最要命的是有些地方可能会突然出现比较大的坑洼，这对于高速行驶的小汽车来说也是很要命的。特别是那些只有两个车道的路段，最左侧车道路况普遍更好，在这些路段老司机都比较喜欢走最左侧车道。

另外大家走高速图的就是方便快捷，你在高速上慢悠悠地开那还不如走国道。所以很多老司机跑高速非常注重效率，基本上都是压着限速跑，尽快到达目的地。但是现在很多高速都是分车道限速，右侧车道限速100，最左侧车道限速120，为了追求效率就只能选择最左侧车道了。

但是老司机在最左侧车道行驶可不是简简单单看着路只管跑就行，他们占着最左侧车道高速行驶的时候大脑可以说比发动机还累，因为最左侧车道也有很多安全隐患，老司机在行驶中要不断观察判断，为的就是提前发现危险的苗头提前采取措施。那最左侧车道都有什么安全隐患呢？我总结了下面这些供大家参考。

古人云：“君子不立危墙之下”，跑高速也是一样的道理。人总有犯迷糊的时候，特别是在高速上，长时间连续驾驶很容易导致疲劳，这时候打个盹儿可能方向就偏了。而最左侧车道紧挨着中央隔离护栏，车速又那么高，方向稍微偏差一点下一秒就可能与护栏来个亲密接触了。