其作用有二，一是把油箱里的油汽通过化油器燃烧掉，另一个作用是在油箱开关失效，引起气管都是汽油时把泄露的汽油吸走不至于流进发动机内。
首先拆掉化油器上这个醒目的电子阻风门，学名真空膜化油器自动加浓启动系统。这个电子阻风门，是踏板化油器里最容易出问题的地方。
一旦它工作异常会有两个截然不同的症状，一种情况就是低温难启动，电子阻风门也是起到拉线风门的作用，没有风门不好启动这个不难理解吧？
另一个问题就是热车加不上油门，而且消音器伴有黑烟冒出，打着风门发动机工作不正常这个也都知道。这两种情况都是电子阻风门工作不正常的具体表现。第一种是阻风门弹出后卡住没有回位，第二种是阻风门无法正常弹出，关闭通道。
自动加浓系统这么高大上的名字，看看它里边到底有什么黑科技？拆掉两颗固定螺丝后，真面目一览无余。↓
