从能源消耗和环境保护的方面来说，汽油机车型油耗高、成本大，纯电动车发展与普及又存在种种障碍，最符合当下市场趋势的也就是混合动力车型了。在几年前，整个混合动力市场中，丰田的双擎THS由于是最早推出并做出普及，所以丰田在这个领域内被称为一家独大也不为过。但是，随着科技的发展，现在的混动格局已经发生了巨大的变化。
混动技术那么多，哪家最靠谱？
要想购买混动车型，混动技术是否靠谱才是大家最关心的问题。毕竟，没人愿意购买一套不够成熟的技术，每天还要为爱车瞎操心。今天顾爷就给大家讲讲，市场上有哪些主流混合动力技术，以及它们的动力系统有何差异，各自有何优势。
丰田双擎THS
丰田的混动THS作为最早实用化的混合动力技术，在1997年推出的第一代普锐斯PRIUS是最早的量产混合动力车。而丰田的THS也是目前全球范围内公认的可靠、稳定。丰田的THS混动主要围绕着一套被称为ECVT的行星齿轮变速箱打造而成，配合阿特金森循环的内燃机和电动机。
简单点说，丰田的混动系统追求的是发动机和电动机互补的工作状态，起步、低速、匀速行驶时由电动机来输出，在一般巡航和高速行驶的时候由发动机来输出，在急加速的时候发动机和电动机共同输出，并且由动力控制系统来分配电机与发动机的输出时间，以求达到最佳输出效果。
