路面结构一般分哪些层,路面结构层以下叫什么

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-28 09:53:01

4.设计和分析铁路廊道

使用沉浸式铁路廊道建模功能支持复杂的建模,符合文件协约的要求使用2级BIM或更高等级。以一种参数化的表现形式从各个方面简化复杂的道路开发过程。您可以控制间隔沿铁路廊道快速移动,现场查看和动态设计所有道路组件。

5.结合环境进行设计

轻松将传统勘测、图像、点云和三维实景模型集成至设计和施工模型,借助这些功能,清晰了解现有状况并加快设计建模工作流。集成地理空间信息,确保模型的精确地理空间定位。

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6.对地形进行建模和分析

创建既包含地形数据又包含公路或场地特征的智能模型。您可以根据特征一目了然地区分设计中的结构、外观和符号。

7.对整个雨水和污水管网进行建模、分析和设计

创建、操纵、设计和分析与您的公路设计完全集成的雨水和污水管网。您可以操纵平面图或剖面图视图中的管网,不仅显示排放系统模型,还显示其他公用设施。

8.土石方建模

创建3D挖填土石方模型,作为数字孪生模型,精确计算、可视化并总结挖填量分析。OpenRoads Designer 独特的建模功能帮助提升土石方量工作流,实现效率最大化,节约成本。

9.支持BIM工作流

导出数字化可交付成果,包括IFC,来支持行业BIM工作流。利用包含组件属性的 Asset Manager,实现更有效、数据更丰富的BIM可交付成果。在数字孪生环境中改善您的BIM工作流,并支持创建所有传统和数字化设计可交付成果。

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10.进行设计时间分析

通过设计时间分析确保深入了解整体项目绩效,以获得各种分析的最优设计结果,如对排放系统、地形、安全性、坡度、现场可见性、滑水的分析。

11.复用常用设计布置

使用土木工程单元确保符合实施标准,提高设计质量,且无需重复设计通用配置。同时,对土木工程单元的简洁性和复杂度没有限制。

12.可视化设计

借助约束驱动的模板、上下文敏感的直观界面和动态三维建模工具体验实时设计。在建模工作流中按需随时将设计可视化。无需执行转换、软件或特殊工作流流程。

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