1、城市道路平面设计
城市道路平面设计指的是城市道路线形、交叉口、排水设施及各种道路附属设施等平面位置的设计。
1.设计组成
城市道路平面设计包括道路中心线和边线等在地表面上的垂直投影。它是由直线、曲线、缓和曲线、加宽等组成。道路平面反映了道路在地面上所呈现的形状和沿线两侧地形、地物的位置，以及道路设备、交叉、人工构筑物等的布置。它包括路中心线、边线、车行道、路肩和明沟等。城市道路包括机动车道、非机动车道、人行道、路缘石（侧石或道牙）、分隔带、分隔墩、各种检查井和进水口等。
2.设计要求
道路的平面线形力求平顺，转折不要过多过急。否则，路线走向曲折，往往限制人的视野，影响行车所必须保持的视距，使司机操纵困难，行车不稳定。明确了道路走向后，在合乎交通要求并适应地形、地物的情况下，确定道路在平面上的直线、曲线、缓和曲线，使线形平顺地衔接，组成道路平面线形设计，以满足汽车行驶安全与迅速、人的感觉变换舒适，以及运输和工程合乎经济等要求。
3.控制原则
1、线形应尽可能直捷，且与周围地形环境相适应；
2、尽量采用大半径而和缓的曲线，避免急弯；
3、线形各部分应保持协调，如避免在长直线尽头有急弯或弯道突然由缓变急；
4、高、长填方路段应采用直线或缓弯；
5、在复曲线中，应避免采用曲率相差过多的曲线；
6、应避免设置断背曲线，即不要在两同向曲线间连以短的直线；
7、平面线形应与纵断面相协调；
8、路线遇到山坡陡峭起伏，上下两控制点的高差大，靠自然展线无法取得必要的距离以克服高差时，可利用地形设置回头曲线，展长距离，以便不超过最大纵坡。
