动力上,猎豹Mattu搭载了由新晨动力生产的王子系列1.6TGDI发动机,最大功率200马力,峰值扭矩270牛·米,匹配6挡手动和6挡双离合变速箱。
在实际体验过程中,山路的起步阶段油门响应不够迅速,有一点吃力,猛踩油门发动机响应1秒左右,转速达到3000转时,伴随着轰鸣声车速提升明显。在中期阶段,这台发动机的表现还算不错,能够感觉到动力源源不断的输出。切换至S挡时,起步时的响应速度改善了不少,总体来说这款车足够日常的使用。
动力上,猎豹Mattu搭载了由新晨动力生产的王子系列1.6TGDI发动机,最大功率200马力,峰值扭矩270牛·米,匹配6挡手动和6挡双离合变速箱。
在实际体验过程中,山路的起步阶段油门响应不够迅速,有一点吃力,猛踩油门发动机响应1秒左右,转速达到3000转时,伴随着轰鸣声车速提升明显。在中期阶段,这台发动机的表现还算不错,能够感觉到动力源源不断的输出。切换至S挡时,起步时的响应速度改善了不少,总体来说这款车足够日常的使用。
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