- 上汽申沃利用大型座位平台，第357批公示申报了SWB6113EV01Y纯电动客车，车长10.98米，49 1座。该系列首款产品为第351批申报的SWB6123CHEV10C插电式混合动力城市客车，系利用申沃新9系元素进行再创作的车型，尾灯有较大变化，笔者亦有介绍（链接见https://www.cntplus.com/bus/157071.html）
- 福田欧辉新能源（客改厂，继承原北京京华BK的目录位置）对福田轻型校车进行换代，申报了BJ6596S2LBB-N/2小/中小学生专用校车，分别为24-27座和10-19座。由于其采用行业共享的“江苏版灯具”，产品结构也与其他车企趋同（行业通行现状），校车这种标准化程度极高的产品，内卷化似乎也很明显。
- 华晨大连针对沈阳安捷公交的需求，WK6101UREV2纯电动城市客车直接扩展了客户涂装，这也是其采用苏州奥杰标准化车型开发的产品（企业发展路径：瓦房店客车厂-大连实德集团瓦房店客车有限公司-华晨客车(大连)有限公司）。大金龙智慧城市之光XMQ6115FGBEVL2纯电动城市客车则扩展了轮胎窝挡泥板，考虑到此前西欧的“毛刷式”轮眉在国内水土不服（城市街道清洁度），本次能否“派上用场”也值得实战检验。（完）
图文：C3
