一提到日系中级SUV，大家脑海里马上会浮现出汉兰达、冠道等热门车型，然而，很少有人会注意到，同为“日系三杰”之一的日产，其实在2011就将一款实力不俗的中级SUV国产，它实力不俗，搭载3.5L发动机，且零件都是进口，售价高达48.88万元，这对于当时的国内汽车市场来说确实难以接受，要知道，当年有这个购买实力的人都在加价提奥迪Q5呢！
时光飞逝，来到了2020年，当年卖不动的楼兰早在2015年改款时就将3.5L发动机改为2.5L，以此来拉低售价，可是效果依旧不明显，中级SUV的市场依旧牢牢被汉兰达把控，究其原因，大概率是因为楼兰相对于竞争对手太过于个性了吧。不随大流，并不妨碍它仍是一辆好车，个性舒适，才是它的标签。
单从外观来看，楼兰就不是一辆“正经”的中级SUV，相比于竞品方正亲民的设计风格，楼兰显得有一丝“格格不入”。虽然也是采用了日产的家族化设计语言，但放在楼兰身上，就显得凌厉而霸气。
日产标志性的前脸设计，一眼望过去就能知道这是一辆日产车型，辨识度很高。硕大的进气格栅，搭配粗壮的镀铬饰条和多边形的大灯组，充满了侵略感，车头保险杠左右两边还各有一条类似于“狼牙”造型得镀铬饰条，整个前脸造型设计更像一辆轿跑车型的设计风格。
