其次是车主。即使有些车主在路上,骑行的是新国标车,但为了省事或者赶时间,不惜逆行在机动车道上,使得一些司机开车时提心吊胆,生怕发生碰撞。
而导致交通事故频发的原因,大多数是因为一些电动车车主,在骑行时,没有遵守交通规则、不戴头盔、闯红灯等行为造成的。
所以,这也让一些网友觉得,在整改超标车问题上,不仅在于“治车”,还在于“治人”。
一方面“禁行”超标车,加强电动车生产、销售环节的监管,另一方面,还需要规范人们的出行习惯,减少事故的发生。对此,你怎么看呢?欢迎留言讨论
其次是车主。即使有些车主在路上,骑行的是新国标车,但为了省事或者赶时间,不惜逆行在机动车道上,使得一些司机开车时提心吊胆,生怕发生碰撞。
而导致交通事故频发的原因,大多数是因为一些电动车车主,在骑行时,没有遵守交通规则、不戴头盔、闯红灯等行为造成的。
所以,这也让一些网友觉得,在整改超标车问题上,不仅在于“治车”,还在于“治人”。
一方面“禁行”超标车,加强电动车生产、销售环节的监管,另一方面,还需要规范人们的出行习惯,减少事故的发生。对此,你怎么看呢?欢迎留言讨论
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