（五）电子设备的选择和搭配
首先是电机的选择。不同飞机对动力要求不同，在实际使用电压下，根据电机的参数表格选择合适拉力的电机（一般正规厂家电机都能找到电压、螺旋桨、力、电流、力效等参数表格）。同型号电机存在几个 KV 值，可根据飞机速度要求、螺旋桨大小限制以及电流限制选择合适的电机。一般来说，高速飞机选择高 KV 值的电机，低 KV 值电机则适合相对低速的飞机。涵道机由于其高转速对动平衡的要求颇高，一般不自己单独选择电机，而是直接选择成套的电机和涵道风扇。
电调的选择：根据电机参数表格，我们可以看到需要的电机的厂家测试电流，那么选择的电调的A数应比此值略大。常见电调有 6A、8A、10A、12A、20A、30A、40A、60A、80A、100A、120A 等。
电机和桨的参考搭配：
kv1000（大概值，下同） —— 10 寸（多见于四轴、3D 机）
kv1250 —— 9 寸（多见于四轴、3D 机）
kv1400 —— 8 寸（多见于一般前拉机如塞斯纳微风等、也可用于后推纸飞机）
kv1700 —— 7 寸（较少见，拉力、速度均适中）
kv2200 —— 6 寸/5 寸（多见于高速KT 板飞机）
kv2600 —— 5 寸（多见于高速 KT 板飞机、好小子、冲浪者）
相同型号的电机在相同工作环境下，KV 值越低效率越高，最大电流就越低，也越省电。螺旋桨的一个参数是螺距，螺距大的适合高速，而较小则适合低速。此外，螺旋桨叶越少，效率就越高，所以常用的螺旋桨多为两叶，而多叶的涵道则非常耗电。
