新款亚洲龙的中网取消了传统的多层横向镀铬设计，替代元素为点阵式镀铬格栅；同时，Touring车型也换成了交叉线条的蜂窝中网，运动感明显增强。但无论中网怎么变化，亚洲龙标志性的大嘴设计都未发生变化，神韵犹存。值得一提的是，丹霞红和宝石蓝是新增配色。
老款亚洲龙的日行灯与常见设计不同，大灯最两端透镜光源为日行灯，而非灯带式，新款车型则调整为了LED灯带，转向灯也融入之中，再也不怕被人误以为白天开大灯。全新样式的大灯一定程度上让前脸显得精致不少。
除了前脸的调整之外，新款亚洲龙剩余的外观变化则集中在轮毂部分。入门版车型配备的17吋轮毂升级为亮银 亮黑配色，样式较老款入门车型轮辐更有档次，没那么单调。而双擎中高配车型的18吋轮毂也经过重新设计，虽然样式与ES行政版略有差异，但风格极其相似。燃油版中高配轮毂则保持了老款设计。
