新中国第一款边三轮摩托车并非“长江750”
在解放初期的1951年，第一批“井冈山”摩托车下线，由南京汽配三厂负责发动机、油箱、前叉和随车工具的制造，由北京汽配六厂负责车架、传动构件、前后车轮、制动装置、座垫、变速箱等的生产，两厂都有摩托车总装车间，在1953年底，当年产量已超过1000辆。
而大家熟知的“长江750”的原型“750M1型摩托车”，直到1956年才正式量产。
“井冈山”参照德国ZUNDAPP K55生产
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