底盘方面瑞虎器采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,210毫米的最小离地间隙保证了通过性。不过遗憾的是全系没有4驱车型,这相比竞争者是个短板。在外形尺寸方面瑞虎7并没有比瑞虎5大,长宽高都有所缩小,不过轴距增大了60毫米,达到了2670毫米。
可以看出全新的平台在空间利用率方面要更好,在尺寸基本不变的前提下可以获得更好的乘坐及装载空间。由于采用了新的平台,它的整备质量相对瑞虎5以及竞争对手都有明显下降,大约轻了100公斤左右,这对于降低油耗做出了巨大贡献。
底盘方面瑞虎器采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,210毫米的最小离地间隙保证了通过性。不过遗憾的是全系没有4驱车型,这相比竞争者是个短板。在外形尺寸方面瑞虎7并没有比瑞虎5大,长宽高都有所缩小,不过轴距增大了60毫米,达到了2670毫米。
可以看出全新的平台在空间利用率方面要更好,在尺寸基本不变的前提下可以获得更好的乘坐及装载空间。由于采用了新的平台,它的整备质量相对瑞虎5以及竞争对手都有明显下降,大约轻了100公斤左右,这对于降低油耗做出了巨大贡献。
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