东风风神AX7在车内采用了环抱式设计，并使用了大面积的软性材质进行覆盖，时尚感油然而生，两款低配车型配备了塑料材质的多功能方向盘，剩余两款高配车型则配备了真皮包裹的多功能方向盘，同时全系支持手动四向调节。除高配车型搭载了12.3英寸的全液晶仪表外，其余车型均搭载了7英寸的液晶仪表。此外，全系配备了12.3英寸的中控屏幕，集成了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、OTA升级、语音识别控制系统等等，只有最高配车型才配备了导航路况信息展示、Hicar手机互联映射、车联网、Wi-Fi热点等功能。
值得一提的是，东风风神AX7的车内还配备了璀璨星盘氛围灯，提升了整个内饰的档次感。除此之外，东风风神AX7全系配备了倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等操控配置，顶配和高配车型还配有驻车雷达、360全景影像等功能，全车高达50多处的隔音处理，足以保障车内乘客的静谧性，全系标配可开启的全景天窗和车顶行李架，除最低配车型外，其余车型均搭载了车内PM2.5过滤装置，这些诚意满满的配置，在这个价位可不多见。
在动力方面，东风风神AX7手动版搭载了一台型号为DFMA15T的1.5T涡轮增压发动机，最大马力为150匹，最大扭矩为230牛·米，NEDC综合油耗为百公里7.7L，其余车型均搭载了型号为DFMC15TP1的1.5T涡轮增压发动机，最大马力为190匹，最大扭矩为300牛·米，NEDC综合油耗百公里6.6L。与之匹配的分别是6MT和7DCT变速箱，这套动力组合让东风风神AX7在行驶过程中的动力输出更加直接，传动效率更高，有效地保障了用户的驾控体验。
底盘方面，东风风神AX7采用了前置前驱的驱动方式，这种驱动方式相比于传统的驱动方式，不但减少了功率传递损耗，也大大减少了传动机构的故障率，同时有利于降低后排地板高度，提高了车内乘客的乘坐舒适性。悬架方面采用了前麦弗逊式独立悬架 和后双横臂式独立悬架，较好的悬架调校既可以保证用户日常行驶的舒适性，又可以保证车辆在转向时的高通过性，提升驾驶员的驾控体验，
结言
总的来说，东风风神AX7的外观极具运动感，符合年轻消费者的消费需求，内饰科技化的配置，在同级别车型中也比较少见，动力方面绝对是它的一大亮点，1.5T的发动机带给用户的是300牛·米的扭矩，在这个价位之间这个动力参数也足以名列前茅。值得一提的是，在如今新能源汽车的大趋势面前，可观的燃油经济性似乎只跟新能源汽车有关，而东风风神AX7百公里油耗6.6L的成绩，也足以跟一部分新能源汽车相比，这一点还是值得肯定的。
