长株潭城铁大丰站实现公交化运行，日均客流5000人次；CZ1路城际公交线路开通运营，全程票价仅需2元；株洲万达广场将于12月开业，株洲将再添商业综合体；香江实验学校已建成投用，大丰学校即将开建，教育配套资源日趋完善……城铁大丰片区，一个生机勃勃的城市新地标，蓄势待发。
株洲万达广场建设正酣 通讯员刘笑贝 供图
万达广场12月开业，开启都会商业生活新模式
10月13日，位于云龙大道与向阳路交汇处的株洲万达广场，工人师傅正在进行商户店铺隔墙施工和大屋面剩余收尾工作，一派繁忙景象。目前，万达广场屋面防水卷材施工及保温层刚性层均已完成，外立面将于10月底完成，内部装修装饰及管线施工争取本月完工，项目整体进度已完成85%，将于12月开业。
株洲万达广场项目紧邻城铁大丰站，包括万达广场、高端住宅、SOHO公寓、万达金街等，定位为区域全客层购物中心，拥有服装、精品、儿童、体验与餐饮五大业态，其中万达PREMI影厅、万达宝贝王、大玩家等众多品牌首入株洲。项目周边还有荷塘株百、大润发、步步高等商业环绕，香江、美的、荣盛、城发、国投等多家品牌房企密集进驻，楼盘林立，人气旺盛。
“一座万达广场，一个城市中心。”株洲万达广场的开业，无疑为片区高端规划带来落地支撑与人气聚集，提升板块的价值和高度，标志着株洲城区又一个商业新地标诞生。
畅通“半小时交通圈”，无缝融城
10月9日17时，在株洲工作的李强骑着共享单车来到城铁大丰站前坪，准备乘坐CZ1路城际公交回长沙。
10月8日，CZ1路城际公交线路正式运行，全长52公里，由城铁大丰站始发，经株洲经开区管委会、云龙凤凰谷、毛竹塘至长沙高铁南站，单程大约需要1.5小时。“我家住在长沙火车南站附近，以前都是从大丰站乘坐城铁到长沙火车站，再转地铁到家，每天通勤成本可不低。”李强说，乘坐CZ1路城际公交可直接到家，且只需花费2元。
长株潭城际铁路在大丰设站，已实现公交化运行，日均车次达90趟次，日均客流达5000人次。云龙大道全线改造通车，融城黄金通道顺利打通，大大缩短了株洲到长沙的时空距离，加快长株潭融城步伐。“以前只能周末回长沙看父母，洞株路改造通车后，每天下班开车半个多小时就回长沙了！”在云龙上班的刘女士开心说道。
大丰学校即将开建，基础配套日益完善
近日，云龙示范区财政局投资评审中心联合区审计局，快速完成大丰学校新建工程EPC项目的评审工作。该项目将于年内开工建设，预计明年秋季投入使用。
该项目是市重点项目，位于学林街道万达广场附近，总投资5.6亿元，项目规划用地面积92841平方米，总建筑面积为70700平方米，项目建成后，将开设包括初中、小学在内的78个班级，提供3660个学位。
而位于云龙大道与向阳北路交汇处的云龙香江学校，已于去年9月正式开学，是一所6年制公办小学，总投资3700余万元，占地面积约20亩，共规划18个班级810个学位。学校拥有先进的校园智能化系统，是一所现代化的数字校园。
教育资源密集配套，医疗资源也未落下。位于株洲万达广场附近的省直中医医院云龙院区一期项目主体已封顶，整个项目建成后，将改善该区局部医疗资源不足的现状，成为云龙第一个综合性医疗中心。
来源/株洲日报
记者/李逸峰 通讯员/李钰 乔良 黄磊
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