大排量V8也许曾经是美丽国汽车的标志，同时也给老辈车迷朋友们留下了“美系车费油”的潜意识，但如今省油已不是日系车专属，燃油经济性和动力效能归根结底还要看车辆具备的技术。
江铃福特领睿动力系统源自一台1.5升涡轮增压发动机和7挡湿式双离合变速箱。这台代号EcoBoost®170的发动机兼顾动力和燃油经济两方面，低惯量涡轮在1000多转就能介入，降低涡轮迟滞；高压缸内直喷技术和可变排量机油泵，让燃烧更充分并根据转速调整供油量，配合双连续可变气门正时系统，达到最佳能耗。
笔者在2000转以下尽量保持匀速行驶，实测百公里4.7升的油耗比官方提供的百公里7.5升还要少，更有人开出了4.3升的成绩。
来自麦格纳的7挡湿式双离合变速箱负责将动力合理分配，传动效率高达97%，加减挡很平顺，只要不是地板油，丝毫没有一般双离合的顿挫感。
该套系统可提供最大功率170马力、最大扭矩260牛·米，在前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架的加持下，通过Trust-Mark福特全球标准调校，兼顾舒适和运动，在燃油价格日益上涨的时代，还是很有诱惑力的。值得一提的是，官方表示江铃福特领睿还针对国内路况做了特殊设计，更适合城市使用场景。
