马自达cx4各项评分,马自达cx4详细参数

逍客全系搭载2.0L自吸发动机，可以输出最大151马力和194牛米扭矩，传动系统匹配CVT变速箱，动力表现是比较平顺的感觉，少了一些激情驾驭的感觉，不过油耗表现并没有特别突出，驾驶体验比较轻松，但爆发力不足，悬架更注重滤震性能，配合大沙发可以反馈比较舒服的乘坐体验。

CX-4也搭载了2.0L自吸发动机，可以输出最大158马力和202牛米扭矩，传动系统匹配6速手自一体变速箱，他的动力体验同样比较平顺，但变速箱似乎更聪明一些，升降挡更加积极，悬架调校有更加硬朗和扎实，可玩性超高。

除了2.0发动机，CX-4还有一台2.5L自吸发动机，可以输出最大192马力和252牛米扭矩，动力响应明显改善，不过起步价需要17.98万元，高配会增加适时四驱系统，适合追求极致性能的朋友，他的操控体验完全契合“人马合一”这个词，甚至不输阿特兹和其他走运动路线的轿车。

从各方面对比来说，马自达CX-4显然更有优势，也是更具操控乐趣的运动型SUV，但日产品牌有着极高的市场地位，马自达已经处于国内合资领域的最底层，消费者跟着品牌走的思维是很难改变的，另外阿特兹异响门也间接影响CX-4的口碑，所以它的认知度比较低。