这是一套成熟得毫无“存在感”的动力系统。目前看，引擎的输出略低于福特（三缸）与本田的1.5L自吸引擎。好在比较一圈后，发现多数对手也不过如此。
事实上，动力并非该级别车型消费群体的关注重点——相对更低的维养成本和油耗才是。
其中，工信部油耗数据为5.6L/100km，横向比较来看，福睿斯与哥瑞的成绩分别为5.8L/100km与5.4L/100km，说明斯柯达在这方面能够与对手抗衡。另外1120-1155kg的整备质量也为昕锐/昕动在燃油经济性上谋得了有利条件（福睿斯：1265-1345kg）。
维养方面，新车可参考2019款：更换机油/机滤 工时，单次总价不超过360元。以5000km或半年时间算，一年保养两次最低耗费约为720元。算上更换空气/空调滤芯，一年保养费用也能控制在1000元上下（公里数两万内）。环比7-10万级的合资品牌看，斯柯达还算合理。
配置对比/购买建议
中期改款昕锐/昕动均在配置分布上作了收缩，由之前的各6款揉和为各4款，选择更清晰明了——昕锐自动、手动车型对半开；昕动则有三款自动挡车型。
同以10.24万元的1.5L自动舒适版为基准，昕锐/昕动在部分配置、参数上各有取舍：昕锐多出了前排侧气囊、自动大灯（延时关闭）、感应式雨刮、自动空调。
