正解局原创
昨天是个特殊的日子,9月3日,是中国人民抗日战争胜利纪念日。
正是在这一天,一条新闻登上了热搜:大连的日本风情街停业了。
停业通知
这条日本风情街,名字叫“盛唐·小京都”,位于大连市金石滩国家旅游度假区。
从开业到停业,前后不过20天。
原因倒也不奇怪,争议太大。
图为盛唐·小京都项目 胡婧怡摄
公开报道显示,日本风情街项目总投资达60个亿,计划到三期项目共计开设83家店铺。
从外观上看,项目的园林、建筑、装饰等风格均仿照日本京都地区,商业街售卖的食品、生活用品主打的也是日本特色。
日本风情街 来源:日经中文网
为了确保日本特色,商业街还要求店铺必须为日本独资或者日资占50%以上的合资企业。
商业街一开业,就被网友质疑:开在大连,真的合适吗?
稍有点历史常识的人都知道,大连曾遭受过日本侵略者的严重伤害。
一个代表性事件,便是旅顺大屠*。
中日甲午战争期间,日本占领军于1894年11月21日攻陷位于辽东半岛的大连旅顺,在城内进行了四天三夜的屠*,死难者达2万人,这就是震惊世界的旅顺大屠*。
旅顺大屠*
日本侵略者给大连带来的苦难,罄竹难书。
在如此敏感的地方,建一个日本风情街,出于民族感情,实在让人难以接受。
围绕该不该建的问题,也有人认为,大可不必“泛政治化”。
持这类观点的人,大致有几个理由:
一是日本也有唐人街,大连为什么不能建日本风情街?
我的理解是,从历史上看,日本是侵略,中国反侵略。
两国关系中,中日对彼此的感情是截然不同的,具有民族特征的街区,由此延伸出的意义,也是不一样的。
更为关键的是,唐人街是华人在海外集中居住后自然而然形成的街区,大连的日本风情街,则是短时间内人为堆砌出来的。
所以说,大连的日本风情街,与日本的唐人街不具有可比性。
二是苏州、上海、杭州也有日本特色的街区,为什么大连就不能有?
我的理解是,这恰恰反映了中国的开放和包容。我们不是容不下日本风情街,只是大连这片土地太特殊了。
三是在大连可以开日本车、用日本电器,为什么不能建日本风情街?
我的理解是,日本风情街不是简单的商品,背后还有文化。既然涉及到文化,那就不免与历史、民族感情相交融。
这也决定了日本风情街本身的敏感性。
还有人说,这只是一个商业项目,“被迫”停业,实在有点冤。
在商言商。
从商业的角度看,现在停业,无论是对大连,还是对日方投资商,都是最好的选择。
于大连而言,在大连市金石滩这样一个国家5A级度假区,建设一个具有强烈文化色彩的日本风情街,既是求新鲜,更是冒险。
一个极具日本风格的商业街,确实新鲜,也能借此吸引游客。
但需知,消费体验的新鲜是短暂的,历史却是不可磨灭且铭记在心的。
再者,这个商业街的名字叫“盛唐·小京都”,又是中国特色的盛唐,又是日本特色的京都,实在是有点不伦不类。
日本风情街带给大连这座城市的不是“加分”,而是“减分”。
于日方投资商而言,这个项目,不是一个好生意。
当下的中日关系,很微妙。日本政府,又打死不认错,高层公然拜鬼。
最近的舆论风波已经证明,在大连这片深受日本殖民侵略苦难的土地上,日本风情街的生意,注定不好做。
所以,及时停业,及时止损,才是最好的选择。
商业利益,不能伤害民族感情。