这款乘龙H5 6X2厢式载货车，在动力链上以稳定著称，搭载玉柴6.9L发动机，最大240马力，扭矩950Nm，匹配法士特8挡变速箱，350L铝合金油箱，153后桥速比为4.875。
整车尺寸11.995X2.55X3.995米，总质量25吨，额定载重14.85吨，采用H53S排半驾驶室，在舒适性的营造上也有一定的保障，细分市场同样为物流散货运输。
五、陕汽德龙
在应对运输市场细分化的态势下，陕汽重卡也推出了应对的车型，2013年9月德龙新M3000车型上市后，凭借着领先同级别车型的产品优势取得了不错的成绩。
值得一提的是在驾驶室方面采用了MAN TGS驾驶室，采用陕汽家族化前脸风格，并且在驾驶室安全方面上有坚实的保障。
这款陕汽德龙M3000 6X2车型处于陕汽载货车的中等水准，恰好满足快递运输的标准。
作为一款细分市场为快递专用的车型，最大的亮点便是最后一根车桥5气囊悬挂，可提升，在快递轻量运输的环境中，既能保证车辆的载重量，又可以一定程度减轻轮胎的损耗费用。
它搭载潍柴WP7发动机，最大马力270匹，匹配法士特9挡变速箱，11.5吨级MAN单极减速桥，速比3.083，加长高顶驾驶室，9.6米箱长，绝对是快递运输的利器。
六、江淮格尔发
格尔发重卡在配置选用上会更加的灵活，在同级别车型中，它的产品售价相对较为亲民。
自格尔发重卡面世以来，迅速的在国内重卡行业内站稳了脚跟，在2011年，格尔发推出K系列产品，K3就此定位于中高端车型，用更可靠、更安全、更舒适的产品赢得了广大用户的信赖。
