例如逐渐崛起的自主品牌（就是纯国内品牌）
奇瑞 艾瑞泽7
吉利GC9，这货还没上市，不过关注度很高，可能成为质量、做工最好的自主车型。外形确实不错。
品牌在车的外形上直接的表现就是车标（个别车型及改装车无车标不考虑），所以认识车标是第一步。车标主要在车的方向盘、轮毂、前脸、后屁股上。
现在国内自主品牌很多，而且很多品牌旗下不只是一个车标，例如奇瑞和瑞麒、吉利和帝豪，所以现在各种各样的车标很多，不着急，慢慢记。
1.2：外形
以大众来讲，国内有南北大众：一汽大众和上海大众，他们都贴Volkswagen的VW标。但是他们造不同的车，那判断这款车具体是什么车，就得从外形上判断了。就好像你看不见施瓦辛格的脸，也绝不可能把他当成郭敬明一样。
1.2.1：外形的第一步就是大小/高矮/长短。
按照这个可以区分成：
举几个例子：
微型车：奇瑞QQ、长安奔奔、铃木奥拓、smart
小型车，也称作A0级：飞度、POLO
紧凑型车，A级：高尔夫、速腾、马自达3昂科塞拉
中型车，B级：迈腾、迈瑞宝、马自达6阿特兹
中大型车，B 级：A6、宝马5系
豪华车，C级：A8、宝马7系、奔驰S
跑车（不一定过百万）：捷豹XF、日产GTR等
MPV（好点的大面包）：瑞风、宝骏730
SUV：翼搏、广本的缤智等。
着重说一下SUV （运动型多用途汽车）
SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。这是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。按照SUV的功能性，通常分为城市型SUV与越野车，前者代表有景逸x3、奇瑞瑞虎、宝马X1、奥迪Q3、现代ix35、雪佛兰创酷等；后者代表有奔驰G500、悍马H2、丰田普拉多、铃木吉姆尼、路虎卫士等。现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能，适用范围广。SUV的价位十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车。
因为更舒服的坐姿（我个人没感觉出来）、更好的通过性（大都是城市SUN，也就那么回事），目前各类SUV车型，受到国内购车人的热烈欢迎。尤其小型SUV上升势头很猛，各大品牌车厂都已经推出或者正在研发相关车型。例如福特的翼博、本田的缤智和XRV等等。
1.2.2：外形的第二步就是细节了。
个人理解，整车最关键的设计是侧面，而侧面最重要的设计就是腰线。很多车迷朋友看一眼腰线就能知道是什么车型。例如马自达最新的魂动概念。
例如我个人非常喜欢的林荫大道。
