对于家住房山体育场路、在东坝上班的王先生来说，乘坐这趟京通号进城通勤，可以少换两趟公交车、节省三四十分钟。“过去每天五点半就要出门，901路换特2路再换431路，折腾到单位都八点半了。”王先生说，如今他可以坐这趟车到北京站，再坐一趟公交车就到单位了，“终于不用再起那么早了！”
记者注意到，开通首日良乡站客流不大，车厢内较空，乘客普遍反映疫情期间乘坐很放心。“下一步，我们将加强宣传，持续完善接驳工作。”房山区交通局副局长董辉介绍，由于站前的京电路较窄，不适合开进大公交，交通部门开通了一条接驳线路，把昊天大街上公交站的乘客运送到良乡站。同时，通过增加发车频次、提前首班车时间等措施，对周边公交线路进行了优化，方便市民到良乡站坐车。此外，站前新建的停车场施划了近百个停车位。
城市副中心线西延简捷开通期，全线仍维持日开行列车6对（12列）的方案。其中，每日早高峰开行2列从良乡站至乔庄东站方向的列车，晚高峰开行2列从乔庄东站到良乡站方向的列车。今日，通密线同步开通，设通州西站、顺义站、牛栏山站、怀柔站、密云北站、雁栖湖站和怀柔北站7座车站。
来源 北京日报客户端 | 记者 孙宏阳 邓伟
编辑 徐慧瑶
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