据估计项目合作建设期间，将会为泰国提供1.6万个岗位，运营期间能达到10万个，对泰国解决就业问题有很大帮助。不过日本的曼青高铁，现在因为报价太低，施工十分缓慢，甚至在2021年才完成征地项目，工程进度十分缓慢。
现在日本和泰国都很难受后悔，没想到曾经的嚣张现在没了。我们为泰国修建的铁路，如果一切顺利的话，很可能会比日本要早很多，预计会在2025年完成，初期通车客流14.7万人。
这样就能够无缝衔接三大机场，降低了出行的成本，更是推动了泰国旅游的发展，对双方有很大好处。最近几年里，我们的基建一直在不断发展，达成的成就更是举世瞩目，很多人都佩服我们的建设。
尤其我们在高铁建设上，在世界上绝对是前列的，截止到2015年的时候，我们铁路运营里程12.1万公里，有1.9万公里是高铁的。随着我们铁路的飞速发展，我们走出国门，走向世界各处，这种势态会在未来有很大影响。
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