官方回复内容：网友，你好：经调查，西安至铜川段因线路方案调整，需要项目建设单位补充办理用地预审、规划选址、环境评价、水土保持等前置手续。目前，相关前置手续还在办理之中，具体开工时间需要完成相关前置手续，并经国铁集团会同相关方面审批后方能确定。
嘉甬杭州湾铁路大桥，是连接嘉兴市和宁波市的跨海铁路桥梁，是通苏嘉甬高速铁路浙江段的组成部分、跨杭州湾的通道，位于杭州湾跨海大桥上游约7公里处，北起嘉兴海盐，南接宁波慈溪，桥长29.2公里，包括北、中、南三座航道桥，设计速度350公里/小时，建成后将成为全世界最长、建设标准最高的一条跨海高速铁路桥。
项目最新动态如下：
截至目前，通苏嘉甬铁路跨杭州湾通道工程航道通航条件影响评价报告已经通过专家评审，这意为着嘉甬杭州湾铁路大桥海上详勘工作正式启动。将成为长三角大湾区建设的标志性工程，具有世界级的标杆意义。
截至目前，通苏嘉甬铁路（浙江境）项目已完成工可研究评估暨行业评审， 为下一步项目可获得国家交通主管部门批复及初步设计审查奠定了基础。
西延高铁(富平段)2021年11月，铁一院中标西延高铁富平南站与高陵站旅客站房建筑设计。随着此次富平南站与高陵站的中标，加之此前已先后中标的黄陵西、铜川北、富县北和洛川站。西延高铁全线新建的8座车站中的6座建筑设计已与公众见面。
最近获悉西延高铁富平段各项前期手续办理已经正式结束。官网获悉西延高铁调整路线段用地预审招投标工作已经正式结束而且中标已经正式公示期已经结束。那么西延高铁富平段能不能如期如今年年初渭南市政府报告上承诺能够如期开工建设呢？这是富平县所有老百姓特别关心的头等大事。于是有网友到富平人民政府官网去咨询。
网友问：大概率今年年底西延高铁富平段能否如渭南市政府报告上承诺如期进入实质性开工建设阶段呢？
官方回复内容：网友，你好：经调查，西安至铜川段因线路方案调整，需要项目建设单位补充办理用地预审、规划选址、环境评价、水土保持等前置手续。目前，相关前置手续还在办理之中，具体开工时间需要完成相关前置手续，并经国铁集团会同相关方面审批后方能确定。
徐州至菏泽铁路徐州至菏泽铁路位于江苏省东北部、山东省西南部，线路东起江苏省徐州市，向西经徐州市铜山区、沛县、丰县，菏泽市单县、成武县、定陶区，终至山东省菏泽市，正线长度约215千米。
徐州至菏泽铁路项目直接连接徐州和菏泽，并经徐宿淮盐铁路、徐连高铁进一步串联淮海经济区重要城市宿迁、连云港，将充分加强淮海经济区城市间的经济联系，对促进淮海经济区城市间协同发展，支撑淮河生态经济带建设具有重要的现实意义。
项目最新动态：2021年12月1日，据徐州市交通运输局发布，徐州至菏泽铁路等启动预可行性研究项目招标，意味着项目又实质性的往前进了一步。
